O preço médio do litro da gasolina no Brasil (US$ 0,96, ou R$ 5,18) é comparativamente mais baixo que o dos Estados Unidos (US$ 1,03, ou R$ 5,60), da Alemanha (US$ 1,90, ou R$ 10,30) e do Japão (US$ 1,15, ou R$ 6,22), por exemplo.
Os dados são da pesquisa do Global Petrol Prices, realizada em 19 de setembro de 2022, sem o último levantamento da ANP (Agência Nacional de Petróleo, Gás e Biocombustíveis). No ranking geral, o valor do combustível brasileiro é o 31ª mais baixo do mundo em dólar.
A análise é feita com base no preço em dólar da gasolina nos postos e não leva em consideração a comparação entre o salário mínimo de cada país.
Já de acordo com o último levantamento da ANP, desde a aprovação de cortes de impostos sobre o combustível, na semana de 19 a 25 de junho, quando o litro do combustível atingiu o valor recorde de R$ 7,39, o preço já caiu 33,9%, e ficou R$ 2,51 mais baixo.
Além disso, o preço médio da gasolina caiu pela 13ª semana seguida nos postos de combustíveis do país. O litro passou de R$ 4,97 para R$ 4,88, queda de 1,8%, de acordo com o levantamento da ANP realizado na semana de 18 a 24 de setembro e divulgado na última sexta-feira (23). O valor é o menor desde 7 de fevereiro de 2021.
Carla Beni, economista e professora de MBAs da FGV, explica que o preço da gasolina vem de uma base única: o dólar. “Dentro de cada país, adicionam-se os impostos e subsídios, e como cada um deles lida com exploração, refino e distribuição”, afirma Carla.
No geral, a tendência é que os países mais ricos tenham a gasolina mais cara, explica a professora, que cita a exceção — os Estados Unidos.
A economista diz que, para a comparação ser mais real e completa, é necessário analisar o salário médio ou mínimo de cada país. “As pessoas recebem em real, gastam em real, e o preço é em dólar”, explica.
O ponto central é compreender o peso da gasolina no bolso do cidadão no dia a dia, e isso só é possível comparando com o salário médio ou mínimo de cada país.
