Novo ramal da Ferroeste deve gerar 18 mil empregos em Mato Grosso do Sul - Bolsão em Destaque de Três Lagoas
Emprego

Novo ramal da Ferroeste deve gerar 18 mil empregos em Mato Grosso do Sul

Em um ano deve ficar pronto o ramal da Ferroeste que vai ligar Maracaju a Dourados, uma linha de 76km de extensão. O investimento de R$ 1,2 bilhão é parte do programa “Pró-Trilhos”, do Ministério dos Transportes.

Em Maracaju, entregando e lançando diversas obras, o governador Reinaldo Azambuja explicou a importância desse ramal para o município e para o Estado.

A empresa responsável por construir e colocar o ramal para funcionar terá um prazo de um ano para concluir a obra.

Ao todo foram autorizados nove ramais, incluindo o de Mato Grosso do Sul. Com o novo ramal (ferroviário) no Estado a expectativa é de geração de mais de 18 mil empregos.

Pro Trilhos

Programa de Autorizações Ferroviárias

Programa de Autorizações Ferroviárias, Pro Trilhos, foi criado por meio da Medida Provisória nº 1.065/21, que instaura o instituto da outorga por autorização para o setor ferroviário, permitindo a livre iniciativa no mercado ferroviário. Permitindo, assim, que o setor privado possa construir e operar ferrovias, ramais, pátios e terminais ferroviários.

O Pro Trilhos visa aumentar a atratividade do setor privado para realizar investimentos em ferrovias, sejam elas greenfields (novos empreendimentos – ferrovias executadas a partir do “zero”) ou brownfields (empreendimento que utilizará ferrovia já existente, pelo menos em parte da extensão desejada).

Desse modo, há a liberdade de transportadores, operadores logísticos e indústria em requisitar autorização ferroviária para construção e operação. Abre-se um campo para a verticalização da cadeia de suprimentos e aumento da malha ferroviária brasileira.

Até o momento o Ministério da Infraestrutura (Minfra) recebeu 36 requerimentos de autorização ferroviária, perfazendo 7.780 novos km de ferrovias e investimentos na ordem de R$ 115 bilhões. A expectativa é de que sejam criados 2 milhões de novos postos de trabalho diretos e indiretos, além da diminuição do custo de transporte, da emissão de CO² e a modernização da malha ferroviária nacional.

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