Presidente sanciona e Três Lagoas é a capital nacional da celulose
Jair Bolsonaro sanciona lei que ratifica à cidade de Três Lagoas-MS, com título de Capital Nacional da Celulose.
Matéria aprovada no Senado em 2017 e publicado no Diário Oficial da União desta terça-feira (20) A Lei 14.142, de 2021, PLS 178/2016.
Na Câmara federal, o projeto aprovado em 29 de março 2021 e enviado à sanção presidencial.
Em 2009 a Fibria, deu inicio a fase de crescimento no município, no entanto a Eldorado Brasil só veio em 2012.
A duas empresas juntas, exportam mais de 3 milhão de toneladas de celulose por ano em grande quantidades para mercados globais.
Mais emprego
Segundo o (IBGE) Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística apontam que o número de trabalhadores assalariados em Três Lagoas aumentou 87,6% entre 2009 e 2013.
Ou seja, impacto significativo registrou-se também na renda dos trabalhadores:
O salário médio mensal no mesmo período teve um incremento de 14,8%, subindo de 2,7 salários mínimos para 3,1 salários mínimos.
Um mar de toras
No pátio da Fibria hoje Suzano, são estocados 60 mil metros cúbicos de madeira proveniente da floresta de eucaliptos. Toras ocupa espaço equivalente a 1,5 mil campos de futebol por exemplo.
Floresta em Três Lagoas cultivada com os melhores clones de eucalipto
No entanto, geram madeiras mais padronizada e adequada à produção de celulose.
O investimento em tecnologia florestal produziu uma floresta de alto rendimento no município.
O clima adequado para a agricultura e a fartura de terras colocam Três Lagoas capital nacional da celulose.
Enquanto o hectare plantado com bétula finlandesa produz 4 metros cúbicos de madeira, a mesma área plantada com eucalipto no Brasil produz 41 metros cúbicos.
Para chegar a esse nível de excelência, foram anos de pesquisa em melhoramento genético, em aproveitamento e cuidados com o solo, técnicas de plantio, colheita, irrigação.
Capital nacional da celulose tem logística favorável
Três Lagoas já contava com uma posição geográfica estratégica, dando a possibilidade de escoar os produtos através de hidrovia, ferrovias e rodovias, todas ligadas diretamente aos principais centros de distribuição do País.
